چرا چرخ عقب موتورسیکلت باید ضخیم تر از چرخ جلو باشد؟
شکل ظاهری و طراحی موتورسیکلت ها طوری است که سنگینی سرنشین ها روی چرخ عقب می افتد. این امر برای هدایت راحت تر است. همچنین قدرت نیز از طریق زنجیر به چرخ عقب منتقل می شود و نیروی محرکی که موتور را به حرکت در می آورد (نیروی اصطکاک لاستیک عقب با زمین) با ضخیم تر بودن چرغ عقب بیشتر می شود. چون گشتاور وارده از این طریق بیشتر است، مانع بلند شدن موتور از جلو می شود. چنین اتفاقی را در خودروهای تیون شده برای مسابقات درگ هم می بینیم.
در مجموع برای کاهش خطر آسیب دیدگی باید چرخ عقب موتورسیکلت را ضخیم تر در نظر گرفت.
منابع
مقاله علمی و آموزشی «چرا چرخ عقب موتورسیکلت باید ضخیم تر از چرخ جلو باشد؟»، نتیجه ی تحقیق و پژوهش، گردآوری، ترجمه و نگارش هیئت تحریریه علمی پورتال یو سی (شما می توانید) می باشد.
